Le fret mondial est perturbé par le changement d’itinéraire des transporteurs de conteneurs au détriment du canal de Suez, ce qui entraîne une prolongation des délais et un risque de congestion portuaire. Les taux de fret montent en flèche : les taux Asie-Afrique augmentent de plus de 278 %, et les transporteurs appliquent des surtaxes […]
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